인도 LPG 대란, 서민과 산업의 고뇌

안녕하세요, '공감의 시작' 공감지기입니다. 🙋‍♀️

오늘 뉴델리는 36.09도로 한낮의 열기가 뜨겁네요. 이런 날씨만큼이나 인도 사회를 뜨겁게 달구는 소식이 있어 여러분과 나누고자 합니다. 이번 주 '공감의 시작'에서는 지난 한 주간 구글 트렌드 경제 분야에서 인도 국민들이 가장 많이 검색한 키워드를 중심으로, 인도의 에너지 위기와 그로 인한 사회경제적 파장을 깊이 있게 들여다보려 합니다. 글로벌 이슈가 우리의 일상에 얼마나 밀접하게 연결되어 있는지 함께 공감하는 시간이 되기를 바랍니다.

최근 인도 전역을 강타한 LPG 부족 사태는 단순한 에너지 문제를 넘어, 수많은 사람들의 삶과 직결된 심각한 위기로 번지고 있습니다. 중동 지역의 분쟁이 호르무즈 해협을 통한 연료 수송을 방해하면서, 인도로 들어오는 LPG 공급이 크게 줄어든 것이 주요 원인으로 지목되고 있어요. 이로 인해 인도 곳곳에서는 LPG를 구하려는 시민들의 '패닉 바잉' 현상이 나타나고 있으며, 정부는 단일 실린더의 재충전 간격을 21일에서 25일로, 이중 실린더는 30일로 늘리는 등 긴급 조치를 발표했습니다. 하지만 이러한 변화에 대한 정보가 제대로 전달되지 않아 많은 시민들이 혼란과 좌절을 겪고 있다고 합니다.

정치권에서도 이번 사태에 대한 비판의 목소리가 커지고 있습니다. 델리 전 주총리 아르빈드 케지리왈은 현 미국 대통령 도널드 트럼프의 이스라엘 지지 및 이란과의 갈등이 인도의 수십 년간 이어져 온 비동맹 외교 정책을 훼손하고 이란을 '적'으로 만들었다고 강하게 비난했습니다. 그는 LPG 부족 사태로 인해 무려 1천만 명에 달하는 사람들이 실업 위기에 처할 수 있다고 경고하며, 정부의 무능을 질타했습니다. 이처럼 에너지 위기는 단순한 경제 문제를 넘어 정치적 논쟁으로까지 확산되고 있는 상황입니다.

특히 요식업계는 직격탄을 맞았습니다. 인도 호텔 및 레스토랑 협회 (FHRAI)의 부회장 프라딥 셰티는 뭄바이의 많은 호텔과 식당들이 며칠 내로 문을 닫아야 할 것이라고 경고했습니다. 뭄바이뿐만 아니라 푸네, 아우랑가바드, 나그푸르, 델리, 카르나타카, 텔랑가나, 안드라프라데시 등 인도 전역에서 유사한 공급 차질이 보고되고 있습니다. 상업용 LPG 실린더 부족은 대형 식당뿐만 아니라 길거리 노점상들에게도 큰 타격을 주고 있습니다.

럭나우 (Lucknow)의 유명한 음식 거리인 차토리 갈리 (Chatori Gali)에서는 160개가 넘는 노점 중 49개가 이미 문을 닫았고, 곧 거의 모든 노점이 폐쇄될 위기에 처했다고 합니다. 소규모 두부 꼬치 (soya chap) 노점을 운영하는 아비나쉬 쿠마르 (Avinash Kumar) 씨는 '우리는 소규모 상인입니다. 노점은 우리가 두 끼 식사를 버는 방법이죠. LPG 없이는 요리할 수 없고, 내일부터는 거의 모든 노점이 문을 닫을 겁니다'라며 절박한 심정을 토로했습니다. 도사 파브 바지 (dosa pav bhaji)를 파는 비노드 쿠쉬와하 (Vinod Kushwaha) 씨는 손님들을 돌려보내고 직원들을 집으로 돌려보내야 했다고 말했습니다. 모모 (momo) 판매상 수밋 마하잔 (Sumit Mahajan) 씨는 노점상 주인 160가구뿐만 아니라 그들의 직원들까지 영향을 받을 것이라고 우려했습니다. 이들의 목소리는 '우리는 자선이 아니라 일하는 데 필요한 연료를 요구하는 것'이라며 당국의 개입을 촉구하고 있습니다.

정부는 이러한 위기에 대응하기 위해 국내 생산 천연가스 할당 우선순위를 변경했습니다. LPG 생산을 압축 천연가스 (CNG) 및 파이프라인 취사용 가스와 함께 최상위로 배치한 것이죠. 또한, 정부는 특정 부문에 천연가스 할당을 우선시하기 위해 필수품법 (Essential Commodities Act)을 발동했습니다. 이는 정부가 비상 상황에서 필수품의 생산, 공급, 유통을 통제할 수 있는 권한을 갖게 됨을 의미합니다. 이러한 조치들이 과연 얼마나 효과를 발휘할지 귀추가 주목됩니다.

한편, 이러한 위기 속에서도 예상치 못한 경제적 변화와 기회가 포착되고 있습니다. LPG 공급 차질이 장기화되면서 많은 소비자들이 LPG 의존도를 줄일 수 있는 대체 조리 솔루션을 찾기 시작했습니다. 그 결과 인덕션 쿡탑, 압력솥 등 주방 가전 제품의 수요가 급증하고 있습니다. 인도 주방 가전 회사인 스토브 크래프트 (Stove Kraft), 티티케이 프레스티지 (TTK Prestige), 버터플라이 간디마티 (Butterfly Gandhimathi)의 주가는 이러한 수요 증가에 힘입어 크게 상승했습니다. 특히 티티케이 프레스티지 주가는 14.8% 급등했고, 스토브 크래프트도 7% 이상 올랐습니다. 시장 전문가들은 가스 공급 문제가 지속되면 이들 기업의 판매량과 매출 성장이 더욱 가속화될 것으로 전망하고 있습니다.

글로벌 경제의 복잡한 연결고리는 금 시장에서도 나타났습니다. 중동 분쟁으로 인해 두바이 (Dubai)에서는 금 가격이 온스당 약 10달러에서 12달러 할인된 가격에 거래되고 있습니다. 이에 따라 인도인들의 두바이 금 구매에 대한 관심이 높아지고 있는데요. 인도 정부는 2026년 새로운 수하물 규정 (New Baggage Rules 2026)을 발표하여, 해외에서 금을 반입하는 규정을 완화했습니다. 이제 인도 여성은 40g, 남성은 20g까지 금을 반입할 수 있으며, 이전의 가치 제한은 사라지고 무게 제한만 적용됩니다. 이는 두바이와 같이 금이 저렴한 곳에서 금을 구매하려는 인도 여행객들에게 큰 이점으로 작용할 것으로 보입니다.

유가 시장 또한 중동 분쟁의 영향을 크게 받았습니다. 현 미국 대통령 도널드 트럼프가 중동 분쟁의 조기 종식을 예측하면서 유가가 하루 만에 11% 이상 급락하는 모습을 보였습니다. 하지만 전문가들은 분쟁이 끝나더라도 공급망이 즉시 회복되기는 어려울 것이며, 장기적으로는 연료, 난방, 전기 요금 상승과 식량 가격 인상으로 이어질 수 있다고 경고하고 있습니다. 이러한 유가 변동성은 전 세계 경제에 지속적인 불확실성을 안겨주고 있습니다.

한편, 현 미국 대통령 도널드 트럼프는 텍사스 브라운스빌 (Brownsville)에 건설될 새로운 정유 공장에 인도 최대 민간 기업인 릴라이언스 인더스트리 (Reliance Industries)가 수억 달러를 투자한 것에 대해 감사를 표했습니다. 릴라이언스는 이 정유 공장에서 생산될 제품을 20년간 구매하는 계약도 체결했습니다. 이는 인도의 주요 기업이 미국 에너지 인프라에 투자하며 양국 간의 경제 협력이 강화되고 있음을 보여주는 사례라고 할 수 있습니다.

마지막으로, 우주 소식도 하나 전해드립니다. 나사 (NASA)의 밴 앨런 탐사선 A (Van Allen Probe A)가 발사 약 14년 만에 지구 대기권으로 재진입할 예정입니다. 이 탐사선은 지구 자기장에 갇힌 전하 입자 고리인 밴 앨런대 (Van Allen belts)를 연구하며 우주 날씨에 대한 중요한 데이터를 제공해왔습니다. 나사는 탐사선의 대부분이 대기권에서 불타 없어질 것으로 예상하며, 지구에 해를 끼칠 위험은 약 4천2백 분의 1로 매우 낮다고 밝혔습니다. 우주 쓰레기 문제와 관련하여 지속적인 모니터링이 이루어질 예정입니다.

이번 주 인도의 소식을 통해 우리는 글로벌 분쟁이 한 국가의 에너지 안보, 서민 경제, 그리고 산업 구조에 얼마나 큰 영향을 미칠 수 있는지 다시 한번 깨닫게 됩니다. 동시에 위기 속에서 새로운 기회를 모색하고 적응해나가는 사람들의 모습에서 희망을 발견하기도 합니다. 서로의 상황을 이해하고 공감하는 것이 그 어느 때보다 중요한 시점인 것 같습니다.

다음 소식에 만나요. 감사합니다. 🙏

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