스위스 거리의 상징이 사라진 이유와 새로운 변화들

안녕하세요. 모두가 공감하는 세상을 꿈꾸는 공감지기입니다. 2026년 1월 1일 목요일, 새해의 첫날 밤을 스위스 취리히에서 맞이하고 있네요. 현재 이곳 취리히의 온도는 영하 1.19도로 꽤 쌀쌀한 날씨지만, 새해를 맞이하는 사람들의 열기만큼은 따뜻하게 느껴지는 밤입니다.

오늘 제가 들고 온 소식은 스위스 구글 트렌드 경제 분야에서 지난 일주일 동안 가장 뜨겁게 검색되었던 뉴스들입니다. 우리 삶의 방식이 어떻게 변하고 있는지, 그리고 그 변화 속에서 우리가 어떤 감정을 공유하고 있는지 함께 살펴보려고 해요. 특히 오랜 시간 우리 곁을 지켰던 무언가가 사라지고 새로운 것이 그 자리를 채우는 과정에 대한 이야기를 준비했습니다.

과연 스위스 사람들은 새해를 맞이하며 어떤 경제 소식에 귀를 기울였을까요? 지금부터 취리히의 차가운 밤공기를 뚫고 전해지는 따끈따끈한 소식들을 하나씩 풀어보겠습니다. 여러분의 마음에도 작은 공감의 불씨가 지펴지길 바라는 마음으로 시작해 볼게요.

가장 먼저 전해드릴 소식은 스위스 거리의 풍경을 바꿔놓은 '20 미니츠(20 minutes)' 종이 신문의 폐간 소식입니다. 25년 넘게 스위스 사람들의 출근길을 함께했던 이 무료 신문이 일주일 전 마지막 종이판을 발행하고 역사 속으로 사라졌어요. 거리 곳곳에 놓여 있던 2천9백 개의 신문 보관함도 이제는 텅 빈 채로 철거를 기다리고 있답니다.

하지만 이 보관함들이 단순히 쓰레기로 버려지는 것은 아니라고 해요. 스위스 사람들은 이 낡은 철제 상자에 새로운 생명을 불어넣고 있습니다. 약 8백 개가 설치되어 있던 스위스 불어권 지역을 포함해 전국에서 이 보관함들을 재활용하려는 움직임이 활발합니다. 어떤 이들은 이를 책장으로, 어떤 이들은 공구함으로, 심지어는 멋진 조명 램프로 개조해서 사용하고 있죠.

독자들의 반응도 뜨거웠습니다. 마지막 발행을 기념해 열린 이벤트에는 무려 천 명 이상의 독자가 참여해 자신만의 보관함 활용 아이디어를 뽐냈다고 해요. 베른의 커뮤니케이션 박물관과 취리히의 스위스 국립박물관에도 이 보관함이 전시될 예정이라고 하니, 이제는 일상의 도구가 아닌 역사의 한 페이지로 남게 된 셈입니다.

신문사 직원들에게도 이 보관함은 특별한 의미였습니다. 50명의 직원이 45킬로그램이나 나가는 이 무거운 철제함을 개인 소장용으로 챙겼다고 하네요. 한 기자는 '스위스 언론 역사의 한 조각을 간직하고 싶었다'며 소회를 밝히기도 했습니다. 20프랑이라는 저렴한 가격에 일반인에게도 판매되었는데, 독일어권 지역에서는 순식간에 매진될 정도로 인기가 높았습니다.

종이 신문이 사라진 자리는 디지털이 빠르게 채우고 있습니다. 스위스의 미디어 그룹인 링기어(Ringier)는 새해 첫날부터 '블릭(Blick)' 뉴스를 전국 1만3천 개 이상의 디지털 스크린을 통해 송출하기 시작했어요. 이제 기차역, 버스 정류장, 주유소, 심지어 쇼핑몰에서도 실시간으로 뉴스를 확인할 수 있게 된 것이죠.

이는 단순히 매체의 변화를 넘어 우리가 정보를 소비하는 방식의 근본적인 변화를 의미합니다. 종이를 넘기며 읽던 여유는 사라졌을지 모르지만, 이동 중에도 가장 빠르게 세상 소식을 접할 수 있는 효율성을 얻게 된 것이죠. 미디어 그룹은 이번 서비스 시작을 기념해 5천 프랑의 상금을 건 이벤트도 진행하며 독자들의 관심을 끌고 있습니다.

경제 분야에서는 은(Silver) 가격의 롤러코스터 장세가 큰 화제였습니다. 최근 은 가격은 온스당 84달러라는 사상 최고치를 기록하며 엄청난 랠리를 이어갔는데요. 하지만 기쁨도 잠시, 단 몇 시간 만에 가격이 9퍼센트 가까이 급락하며 투자자들을 놀라게 했습니다. 이는 2020년 8월 이후 가장 큰 하루 낙폭이었다고 해요.

이번 급락의 주요 원인은 거래소의 증거금 인상이었습니다. 시장의 변동성이 너무 커지자 거래소 측에서 투기 세력을 억제하기 위해 더 많은 자본을 예치하도록 규칙을 바꾼 것이죠. 올해 들어서만 150퍼센트나 올랐던 은 가격이었기에 이번 조정은 시장에 큰 충격을 주었습니다.

하지만 전문가들은 은의 미래를 여전히 긍정적으로 보고 있습니다. 인공지능(AI) 데이터 센터, 전기차, 태양광 패널 등 현대 기술의 핵심 부품에 은이 필수적으로 들어가기 때문이죠. 특히 일론 머스크(Elon Musk)는 중국의 수출 제한 가능성을 언급하며 은의 전략적 가치를 강조하기도 했습니다. 현재 전 세계적으로 은 재고가 2015년 이후 최저 수준이라니, 앞으로의 가격 흐름도 주목해봐야겠습니다.

스위스의 자부심인 철도 기술에서도 안타까운 소식이 들려왔습니다. 스위스 제조사 슈타들러 레일(Stadler Rail)이 만든 최신형 열차 '지루노(Giruno)'가 독일 함부르크 노선에서 기술적 결함으로 운행이 중단되었습니다. 화려한 축하 속에 데뷔했지만, 전력 공급 시스템의 민감한 문제로 인해 결국 독일의 이체에(ICE) 열차에게 자리를 내주게 되었죠.

스위스 연방 철도(SBB)는 이번 사태에 대해 매우 당혹스러워하고 있습니다. 특히 경쟁사인 지멘스(Siemens)의 열차가 대체 투입되면서 자존심에 상처를 입기도 했죠. 하지만 슈타들러 레일 측은 빠르게 소프트웨어 업데이트를 진행하고 있으며, 1월 2일부터는 다시 정상 운행이 가능할 것으로 내다보고 있습니다. 기술의 완벽함을 추구하는 과정에서 겪는 성장통이라고 볼 수 있겠네요.

미국에서는 도널드 트럼프 현 대통령의 행보가 연일 화제입니다. 트럼프 대통령의 미디어 그룹이 핵융합 전문 기업인 '티에이이 테크놀로지스(TAE Technologies)'와 합병한다는 소식이 전해졌기 때문입니다. 핵융합은 '꿈의 에너지'로 불리며 무한하고 깨끗한 에너지를 약속하는 기술이지만, 아직은 실험 단계에 머물러 있는 분야입니다.

이 소식에 대해 현지에서는 우려의 목소리도 높습니다. 대통령이 국가의 엄격한 관리를 받아야 하는 핵 산업에 직접 발을 들이는 것이 거대한 이해충돌을 일으킬 수 있다는 지적이죠. 특히 합병 대상인 두 회사 모두 재정적으로 취약한 상태라는 분석이 나오면서, 이번 결정이 순수한 기술 발전보다는 정치적, 경제적 계산에 의한 것이 아니냐는 비판도 나오고 있습니다.

교통의 미래를 보여주는 혁신적인 소식도 있습니다. 브라질의 항공기 제조사 엠브라에르(Embraer)의 자회사인 이브(Eve)가 개발 중인 '비행 택시'가 첫 시험 비행에 성공했다는 소식입니다. 수직 이착륙이 가능한 이 전기 비행체는 도심의 교통 체증을 해결할 혁신적인 대안으로 꼽히고 있습니다.

이미 전 세계적으로 3천 대 가까운 선주문을 확보한 이 비행 택시는 2027년 상용화를 목표로 하고 있습니다. 내년에는 수백 번의 추가 시험 비행이 예정되어 있다고 하네요. 우리가 영화에서나 보던 하늘을 나는 자동차가 이제 정말 현실로 다가오고 있다는 사실이 놀랍기만 합니다.

마지막으로 영국의 소식입니다. 영국 해군과 공군이 남대서양의 포클랜드 제도 인근에서 대규모 주권 수호 작전을 펼쳤습니다. 타이푼 전투기와 수송기 등을 동원해 해당 지역에 대한 방어 능력을 과시한 것인데요. 이는 최근 해당 지역의 전략적 중요성이 커지면서 영토권을 확고히 하려는 의도로 풀이됩니다.

이렇게 스위스를 비롯한 전 세계의 한 주간 소식들을 살펴보았습니다. 종이 신문이 사라지는 아쉬움 속에서도 그 보관함을 재활용하며 추억을 간직하려는 스위스 사람들의 마음에서 따뜻한 공감을 느낄 수 있었습니다. 기술은 빠르게 변하고 세상은 복잡해지지만, 그 속에서도 우리가 소중히 여기는 가치들은 여전히 빛나고 있다는 생각이 드네요.

새해 첫날 전해드린 이 소식들이 여러분께 새로운 영감과 공감이 되었기를 바랍니다. 변화는 때로 두렵기도 하지만, 그 변화를 어떻게 받아들이고 가꾸어 나가느냐에 따라 우리의 미래는 더 풍요로워질 수 있을 거예요. 취리히의 밤은 깊어가지만, 새로운 시대를 향한 우리의 기대는 더욱 밝아지길 소망합니다. 다음 소식에 만나요. 감사합니다.

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